The 737 derivative incorporates an extra pair of exit doors to increase the maximum passenger capacity, a flat aft-pressure bulkhead to increase interior volume, a two-position tailskid for improved takeoff and landing capability, wing strengthening changes to accommodate the 13,500 pound maximum takeoff weight increase, enhancements to the leading and trailing edge flap systems for improved takeoff and landing capability, and optional Blended Winglets and auxiliary fuel tanks that increase the range of the 737-900ER to 3,200 nautical miles (5,925 km).
The airplane is certified to carry up to 220 passengers in a single-class configuration.
On July 18, 2005, Indonesia\'s Lion Air launched the higher capacity, longer range Next-Generation 737-900ER with an order for 30 airplanes. Airlines have ordered more than 100 Next-Generation 737-900ERs to date.
The airplane is shown here during flight testing.
Tags:
737-900ER | Boeing | FAA-Certification | Next-GenerationKontakt:
Boeing Commercial AirplanesPublic Relations
206-852-3319
Letzte Nachrichten:
25.05.12 [13:51] : Bahnhof des Jahres 2012: Die Lieblingsbahnhöfe der Deutschen
25.05.12 [12:40] : Meliá Hotels und Katmandu Park eröffnen neues Erlebnishotel in Magaluf
25.05.12 [11:24] : Hotelfachausbildung bei A & O Hotels wird europäisch
25.05.12 [10:50] : ITB Buyers Circle kurbelt Nachmessegeschäft an
25.05.12 [08:49] : Steigenberger: Neues InterCityHotel Bonn öffnet seine Pforten
25.05.12 [08:13] : Furioser Vorgeschmack auf die WM 2014 auf der IMEX
23.05.12 [15:13] : AMS Sailing Cup in Kroatien
23.05.12 [12:25] : Natur pur in Zentralportugal
23.05.12 [10:32] : King of Congo
22.05.12 [07:43] : Globale Trends im Frankfurter Ostend: Die Erweiterung des Goldman 25hours Hotel steht vor der Tür
21.05.12 [09:13] : „Valencia Week“ zum Sommeranfang
21.05.12 [08:02] : Ricardo Santos triumphiert auf Madeira
21.05.12 [07:45] : Sascha Horn ist Director MICE für Meliá Hotels International
21.05.12 [06:55] : Airberlin - Polemik für die Politik
































