Alis Aerolinee Italiane plant die Aufnahme von Direktverbindungen zwischen Norditalien und Langstreckenmärkten wie Nordamerika, Indien, China, Japan und Südostasien, um das große Potenzial im Luftfrachtsektor zu nutzen.
„Mit der A330-200F starten wir unser Frachtgeschäft mit dem modernsten Frachtflugzeug, das es auf dem Markt heute in dieser Kategorie gibt. Die A330-200F bietet überragende Wirtschaftlichkeit und Einsatzflexibilität bei einem insgesamt besseren Preis-Leistungsverhältnis. Die Entscheidung für dieses Flugzeug lag für Alis und seine Aktionäre daher auf der Hand“, sagte Alcide Leali, Gründer und CEO von Alis Aerolinee Italiane. „Wir werden mit der A330-200F eine der modernsten und effizientesten Cargo-Flotten in Italien betreiben und sind überzeugt, dass dieses Flugzeug eine wichtige Rolle für die Verwirklichung unserer Entwicklungspläne spielen wird.“
John Leahy, Chief Operating Officer Customers von Airbus, sagte: „Wir sind stolz darauf, dass Alis uns mit der neuen A330-200F zum strategischen Partner bei diesem faszinierenden neuen Projekt gemacht hat. Der A330-Frachter wird damit erneut als Flugzeug anerkannt, das die Bedingungen im Frachtgeschäft von Grund auf verändert und Betreibern hervorragende Möglichkeiten für einen flexiblen und optimierten Frachtbetrieb im Mittel- und Langstreckenbereich bietet.“
Die A330-200F ist das jüngste Mitglied der höchst populären Airbus A330-Familie. Über 540 Passagier- und Frachtjets dieser Typenreihe sind heute bei mehr als 70 Betreibern weltweit im Einsatz. Diese ausgedehnte Betreiberbasis wird die Eingliederung des neuen Frachters in bestehende A330-Flotten wesentlich erleichtern. Die A330-200F profitiert wie alle heute produzierten Airbus-Flugzeuge vom einzigartigen Airbus-Kommunalitätskonzept. Die allgemein anerkannte Fly-by-Wire-Technologie von Airbus ermöglicht dabei den schnelleren Wechsel von Piloten zwischen verschiedenen Airbus-Modellen (Passagier- wie Frachtflugzeugen).
Die A330-200F kann in der Standardausführung 64 Tonnen Nutzlast über 7 400 km/4 000 nm befördern. In der optionalen Nutzlastbetriebsart sind 69 Tonnen Fracht zuladbar; die Reichweite beläuft sich dann auf 5 930 km/3 200 nm. Dieses Reichweiten- und Nutzlastpotenzial unterstützt das weitere Geschäftswachstum der Betreiber, weil sie so neue Frachtrouten eröffnen und bestehende Cargo-Verbindungen erweitern können. Der A330-200 Frachter ermöglicht mit seinem optimierten Rumpfquerschnitt die Zuladung unterschiedlicher Paletten und Container in vielen verschiedenen Zusammenstellungen. Er zeichnet sich durch hervorragende Interlining-Fähigkeiten aus und bietet 30 Prozent mehr Frachtvolumen als andere Flugzeuge seiner Klasse. Der Gesamtauftragsbestand für den Typ beläuft sich derzeit auf 77 Festbestellungen von neun Kunden.
Bild: Airbus S.A.S. 2007 ©
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