23.11.2007 [09:52] :: KLM Royal Dutch Airlines hat einen Vertrag über den Kauf von zwei weiteren A330-200 unterzeichnet. Die A330-Flotte der Fluggesellschaft wächst damit auf 12 Flugzeuge. Die neuen Airbus-Großraumjets werden eine wichtige Rolle für die langfristige Flottenerneuerung und zukünftige Expansion von KLM spielen.
Die A330 mit CF6-80E(1A3)-Triebwerken werden künftig hauptsächlich auf Interkontinentalrouten eingesetzt. Sie erhalten eine Zwei-Klassen-Kabine mit 251 Sitzen.
„Die Entscheidung für zwei weitere A330 lag bei ihrer bekanntlich hervorragenden Wirtschaftlichkeit und Effizienz nahe. Diese Airbus-Flugzeuge entsprechen genau unseren Erwartungen an Passagierkomfort und optimierte Betriebskosten. Sie sind eine ausgezeichnete Investition zum Ausbau unserer Marktposition“, sagte Peter Hartman, President und CEO von KLM.
John Leahy, Chief Operating Officer Customers von Airbus, fügte hinzu: „Wir schätzen unsere Partnerschaft mit KLM überaus hoch und sind sehr glücklich darüber, diese weiter zu festigen. Wir freuen uns, die Airline bei ihrer Flottenerneuerungs- und Wachstumsstrategie zu begleiten. Die ökoeffiziente A330 ist im Hinblick auf ihre Wirtschaftlichkeit und den gebotenen Passagierkomfort in ihrer Klasse unübertroffen. Sie zeichnet sich durch sehr niedrige Emissions- und Lärmwerte aus.“
Der große Rumpfquerschnitt der A330-200 erlaubt ihren Betreibern sehr komfortable und vielseitige Möglichkeiten der Konfiguration und Bestuhlung je Klasse. Die Reichweite beträgt 12 500 km/6 750 nm bei voller Passagierlast. Die großen Unterflurfrachträume nehmen Standard-Paletten und Container auch nebeneinander auf. Das Flugzeug eignet sich hervorragend für den flexiblen Einsatz innerhalb einer breiten Palette von Routenstrukturen. Zudem zeichnet es sich durch seine sehr niedrigen Betriebskosten pro Sitz aus. Die nachgewiesene Wirtschaftlichkeit und der überragende Passagierkomfort bringen den Betreibern bedeutende Wettbewerbsvorteile.
Mehr als 1 450 Flugzeuge der A330/A340/A350-Familie wurden bis heute von über 90 Kunden bestellt.
Airbus hat die 500. produzierte A321 ausgeliefert. Der Single-Aisle-Jet wurde vom Airbus-Auslieferungszentrum in Hamburg an Air France übergeben. Die A321 ist das größte Modell der überaus erfolgreichen Airbus A320-Familie und das effizienteste Standardrumpfflugzeug in seinem Marktsegment.
Air Arabia (PJSC), der erste und größte Low-Cost Carrier (LCC) des Nahen Ostens und Nordafrikas, hat bei Airbus zehn weitere Flugzeuge des Typs A320 fest in Auftrag gegeben. Ein Vertrag über den Kauf von 34 Airbus A320 war bereits Ende 2007 unterzeichnet worden.
BOC Aviation, der Geschäftsbereich für Flugzeugleasing der Bank of China mit Sitz in Singapur, hat bei Airbus weitere 20 Flugzeuge der A320-Familie fest in Auftrag gegeben. Dies wurde heute auf der Zhuhai Air Show in China bekannt gegeben.
Airbus hat im Rahmen seiner intensiven Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten von Zukunftstechnologien gemeinsam mit dem Triebwerkhersteller Pratt & Whitney (P&W) eine Serie von Flugversuchen zur Erprobung des Triebwerks PW1000G ‚PurePower’ gestartet.
Airbus hat unter dem Motto ‚Fly Your Ideas‘ einen internationalen Wettbewerb für Teams von Studenten in aller Welt initiiert. Diese werden dazu aufgerufen, innovative Ideen zu entwickeln, um die Zukunft der Luftfahrt zu gestalten und zur höheren Ökoeffizienz des Sektors beizutragen.
Die mexikanische Niedrigpreisfluggesellschaft Volaris mit Sitz in Toluca, Mexico, hat ihre erste A320 von Airbus übernommen. Der Single-Aisle-Jet wurde in einer Auslieferungszeremonie in Toulouse im Beisein von Airbus President und CEO Tom Enders an Dr. Pedro Aspe, den Chairman von Volaris, übergeben.